Goal journal

Red Bull propose une protestation formelle lors du Grand Prix de Monaco dans le championnat de Formule Un monde pour les voitures le dimanche après qu'il fut découvert que la Mercedes, qui a dominé qualification a effectué un test secret avec pneus Pirelli semaine dernière.

Il a affirmé Christian directeur Horner de Red Bull que Mercedes a eu l'avantage sur injustement et a déclaré que sa demande des «clarifications» sur les règlements, a déclaré Horner a déclaré à Sky Sports: "Nous croyons que ce qui est arrivé contraire à la réglementation, donc nous obtenons une protestation avant le début de la course d'aujourd'hui Tout ce que nous voulons, c'est de clarifier "commande.

Il a ajouté: «Nous croyons que la question devrait être à la hauteur des fonctionnaires, je ne pense pas que nous sommes la seule équipe qui se sent cette affaire."

Les règlements interdisent essais de Formule Un de la saison, mais Pirelli a déclaré que son contrat avec le tournoi leur permet d'effectuer des tests spécifiques à une distance d'un millier de miles avec une voiture "l'un des représentants du tournoi" et que les expériences qui ont diffusé trois jours en Espagne étaient légales.

Horner a dit avec colère: «Ce qui me met en colère que c'était en l'absence de transparence où les expériences ont été réalisées sur trois jours impliquant des pneus de voiture en cours et d'occasion seront utilisés dans le prochain Grand Prix."

Il a ajouté: «Peu importe la description exacte de ce qui s'est passé, j'ai préparé des expériences."

Pour sa part, Niki Lauda Directeur non-exécutif du Grand Prix de la Mercedes que son équipe a reçu l'autorisation de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Il a ajouté: «C'est très simple, on nous a demandé la coopération Pirelli, et par conséquent demandé à la Fédération Internationale de l'Automobile: Aimez vous nous autorisez à effectuer le test La Fédération internationale: Oui, donc nous testons, nous croyons que d'autres équipes lui ont demandé la même chose, aussi."

Il a poursuivi: «Je n'ai pas commis une équipe Mercedes d'erreur, nous avons demandé la permission des bonnes personnes, nous avons demandé à l'Union internationale, qui se réfèrent à la légalité de la décision et nous a donné le feu vert."

A déclaré Paul Hembery directeur de Pirelli Motorsport, qui est critiqué par les Red Bull en raison des expériences de vitesse des pneus d'érosion actuels qui ont eu lieu à Barcelone après le Grand Prix d'Espagne n'était pas le premier du genre.

Il a ajouté: «nous avons fait auparavant avec l'équipe première, et nous avons demandé à la dernière équipe à faire un peu de travail pour nous."

Il a nié Hembery être Mercedes, qui a souffert de l'érosion des pneus lors des dernières courses, en dépit de recevoir une pole position au centre quatre fois d'affilée a eu l'avantage par rapport à d'autres équipes, a déclaré à Reuters: "Absolument pas se produire parce que ces tests n'ont rien à voir avec ce qui se passe ici."